Zelf Vliegen is sinds 2008 dealer van de Aero AT-3 en beschikt momenteel over 3 verschillende configuraties van dit type vliegtuig.

Veiligheid en lage kosten zijn de belangijkste kenmerken van dit toestel. Certificatie volgens de hoogste eisen garandeert dat het toestel altijd een perfecte luchtwaardigheid kent. Systemen als traffic warnings, de Garmin 695 helpt de piloot aan een perfect overzicht van zijn omgeving ook wanneer weersomstandigheden onverhoopt slechter worden. De Aero AT-3 wordt aangedreven door een Rotax 912S motor. Door het lage startgewicht van 582kg levert dit geweldige vliegprestaties met een laag benzineverbruik. De geluidsbelasting is bovendien erg laag waardoor het vliegtuig overal tegen aanmerkelijk lagere kosten kan landen.

De AT-3 bestaat uit een volledig metalen semi-stressed skin met stroomlijnkappen en afdekkingen van fiber-carbon/glass composiet. Deze laagdekker heeft een side-by-side cockpit uitgerust met dubbele besturing. Het klassieke elastische landingsgestel met neuswiel plus een superieure aerodynamica zorgen voor een hoge performance, goede prestaties en uitzonderlijke vliegeigenschappen. Het driewieler onderstel met neuswiel is speciaal ontworpen om zowel loodsen fouten of de gevolgen van landing te absorberen op oneffen gras vliegvelden. Hydraulische remmen op de belangrijkste wielen van het onderstel zorgen voor een zeer effectieve grond wendbaarheid. De standaard uitvoering is uitgerust met hoogwaardige, duurzame cockpit, lederen bekleding, een slim ontworpen paneel met twee gashendels en ergonomische stoel. Verder zijn onder meer een radio, stem geactiveerd intercom systeem, kunstmatige horizon, schakelindicator en andere typische VFR en motor instrumenten meegenomen in deze standaard uitvoering.

De AT-3 bestaat uit een volledig metalen semi-stressed skin met stroomlijnkappen en afdekkingen van fiber-carbon/glass composiet. Deze laagdekker heeft een side-by-side cockpit uitgerust met dubbele besturing. Het klassieke elastische landingsgestel met neuswiel plus een superieure aerodynamica zorgen voor een hoge performance, goede prestaties en uitzonderlijke vliegeigenschappen. Het klassieke elastische landingsgestel met neuswiel plus een superieure aerodynamica zorgen voor een hoge performance.