Voor het vliegbrevet volgt u bij ons een vliegopleiding die bestaat uit minimaal 30 uur lesvliegen, waarvan tenminste 10 vlieguren solo. Vóór uw eerste solovlucht moet u medisch worden gekeurd.

De opleidingen die u bij ons kunt volgen, zijn voor de volgende vliegbrevetten:

- Het brevet voor het besturen van ultra lichte vliegtuigen MLA (ULV)

- Het brevet de Recreational Pilot License (RPL)

- Het brevet voor de Privat Pilot License-opleiding (PPL)

Bij de sportvliegopleiding wordt gebruik gemaakt van eenmotorige vliegtuigen (SEP - Single Engine Piston).

De cockpits van de vliegtuigen zijn onze praktijklokalen. Met een gestructureerd opleidingsschema wordt het vliegen geoefend.

RPL of PPL : Waarom beter eerst RPL-SEP en dan een PPL-SEP opleiding volgen?

Mocht u besluiten om het PPL-SEP brevet te halen dan raden wij u aan om eerst het RPL-SEP vliegbrevet te halen en daarna door te gaan naar PPL. En wel om de volgende redenen:

De uren die u voor het RPL brevet vliegt zijn minimaal nodig om de basis te leggen voor het PPL brevet. Gezien de smalle basis om direct het PPL-SEP brevet te halen is de kans op slagen in één keer klein.

De basis- elementen van de vliegopleidingen: 

Wanneer u eerst lest voor het RPL-SEP brevet leert u de basis elementen goed te beheersen, zoals:

- het zelfstandig besturen van het vliegtuig

- alle controles en procedures

- vluchtvoorbereiding

- circuit procedures

- nood procedures

- het aanvliegen van vreemde vliegvelden

- het gedrag op vreemde vliegvelden en zijn procedures

- overland ervaring

De aanvulling voor PPL-SEP bestaat met name uit:

- uitbreiding vliegvaardigheid in Nederland

- vliegvaardigheid in en naar het buitenland

- basis instrument vliegen

Alle gemaakte vlieguren worden uiteraard door de vliegschool bijgehouden in een logboek.

Voorbereiding op het praktijkexamen vliegen:

Voordat u praktijkexamen mag doen, moet u eerst met goed gevolg uw theorie-examen hebben gedaan. Veel vliegers vergeten echter dat tijdens het praktijkexamen ook vragen worden gesteld die betrekking hebben op de theorie en de specifieke eigenschappen van het vliegtuig, waarop men examen zal gaan doen.

Aangezien er vaak enige tijd is verstreken sinds men de  theorielessen heeft gevolgd, biedt  Vliegopleiding.nl Lelystad haar klanten de mogelijkheid zich goed voor te bereiden op de theoretische aspecten van het praktijkexamen. Wij adviseren u om hiervoor minimaal 3 uur les te nemen. Het is belangrijk dat u uw theoretische kennis ophaalt tijdens de dagen dat er niet gevlogen kan worden.

Syllabus:

Tevens is het noodzakelijk de syllabus te kopen, waarin de praktische opleidingseisen en specifieke eigenschappen van de vliegtuigen, waarmee Vliegopleiding.nl momenteel vliegt, op een zeer overzichtelijke wijze staan vermeld. Deze syllabus is voor alle leerlingen verplicht, zoals voorgeschreven door de IVW/DL.