Op 8 april 2012 gaat een nieuwe Europese wet van kracht voor o.a. brevettering. Het huidige RPL/A-MLA blijft bestaan als nationaal brevet. Wat eventuele beperkingen zullen worden is momenteel nog niet duidelijk.

Het RPL (Recreational Pilot License) is een Nationaal vliegbrevet waarmee alleen binnen Nederlandse staatsgrenzen gevlogen mag worden. In praktijk blijkt echter dat door de hooggestelde eisen aan het Nederlandse vliegbrevet het RPL in een aantal Europese landen (lees: Frankrijk, België, Duitsland) wordt geaccepteerd. MLA staat voor Microlight Aircraft. Een vliegtuig valt in deze categorie als het een leeggewicht heeft dat lager ligt dan 475kg.

vliegtuigen

Voordat u begint met uw praktijklessen moet u zich afvragen op welk type vliegtuig u wilt leren vliegen. De Micro Light Aircraft (MLA) catogorie kent verschillende type vliegtuigen. Zo wordt er onderscheid gemaakt tussen 3- en 2-assige vliegtuigen en beschikken wij sinds kort ook over de Autogyro. Wij adviseren iedereen te beginnen met een introductievlucht. Zo kunt u op een leuke manier kennis maken met het vliegen en onze vliegschool. Besluit u vervolgens te beginnen met een vliegopleiding? Dan telt de introductievlucht mee als eerste vlieguur. Dit is tevens het juiste moment om samen met uw instructeur te bespreken welke vliegopleiding het best bij u past en hoe wij deze het best kunnen vormgeven.

praktijk

De opleiding is gebaseerd op een syllabus, die door de Inspectie van Verkeer en Waterstaat is goedgekeurd. Uw voortgang wordt hierin nauwkeurig bijgehouden. Een vliegles bestaat uit een pré- en debriefing van ongeveer 30 minuten en een lesvlucht van 60 minuten. Hierbij zitten instructeur en leerling naast elkaar en beschikken beiden over alle stuurorganen. Dit wordt ook wel dubbel besturingsonderricht genoemd. Al in de eerste les of tijdens de introductievlucht bestuurd u zèlf het vliegtuig. Na ongeveer vijftien lessen maakt u een eerste solovlucht - een onvergetelijke ervaring. Vanaf dan is het mogelijk om zelfstandig te oefenen. Dit zogenaamde solovliegen is van zeer groot belang voor het zelfvertrouwen. Uiteraard blijft u ook regelmatig mèt instructeur vliegen.

theorie

De stof voor het behalen van een vliegbrevet is niet moeilijk maar wel veel. Vaak valt het kwartje bij veel theoretische vakken eerder als u tegelijkertijd praktijklessen neemt. Voor de theorieopleiding is het volgen van theorielessen, de aanschaf van enkele boeken en zelfstudie noodzakelijk. Onze vliegschool verzorgd een volledige theorieopleiding welke bestaat uit 30 avonden theorieles. Omdat de gehele cursus modulair (per vak) gegeven wordt bestaat de mogelijkheid in te stappen op elk gewenst moment. De theorie-examens worden afgenomen door het CBR. Om de twee maanden kunt u hier terecht om in één of meerdere vakken examen te doen. Deelname aan een theorie-examen kost € 90 per vak en de geldigheidsduur van een examen is 1 jaar. Daarnaast bestaat er de mogelijkheid tot het volgen van privélessen.

Druk-, zetfouten en prijswijzigingen voorbehouden.